房车上的 360 天 - 第 14 篇

70 号公路翻越落基山

出丹佛向西进落基山,不到一百公里,雪花、艳阳、山风轮流上场。夜宿山顶营地是个错误,我发现它是在第二天早上推不开房车门的时候。

美归美,也请尊重我的高度、敬畏我的海拔。

夜宿山顶营地是个错误,我发现这个错误是在第二天早上推开房车门的时候。

门没那么容易打开。车身外面结了一层冰,下车的梯子踏步上也有冰,外接水管硬得像面包房里的法棍。夜里气温降到零下,最冷大概零下十度。前一天我们还在说,五月的科罗拉多真的好美;第二天早上,科罗拉多就很认真地提醒我:美归美,也请尊重我的高度、敬畏我的海拔。

早上下车,发现网线上还挂着冰凌
早上下车,发现网线上还挂着冰凌

事情是从丹佛开始的。

我们抵达丹佛访友,本来计划游玩后开车五天回到新泽西。朋友听完后,觉得这个计划有点像惩罚自己。他建议说,开五天高速太枯燥,不如在丹佛附近转转,最后把房车存在丹佛,人坐飞机回去。我一想,有道理。于是从善如流,出丹佛向西,进落基山。

70 号公路这一段,是从丹佛往犹他方向翻越落基山脉。地图上看,只是一条路横着穿过科罗拉多。可真正开进去,远不像地图上那么简单。不到一百公里,雪花飞舞;又行一百公里,艳阳高照;再往前,峡谷里山风刺骨。天气像看电视时有人在后台乱切频道,雨雪、日光、山风轮流上场,每个台播放得都很认真。

山下艳阳高照,开至垭口处已是白雪皑皑
山下艳阳高照,开至垭口处已是白雪皑皑

我开着三吨多的 F-150,后面挂着五吨的 5th-Wheel 房车。爬坡时,油耗最高涨到百公里 50 个油。下坡时又要管住右脚,点刹以防过热。房车不是一个安静的行李箱,它有自己的重量、摆幅和脾气。大卡车从旁边开过,风一推,你会清晰地感觉后面那套一室一厅一卫。

70 号公路有很长一段和科罗拉多河同行。河水蜿蜒,公路曲折,很长一段路之间不停地交叠。有些地方,路在河的左岸;有些地方,又换到右岸;有些地方几乎贴着河面走;有些地方一下子抬高到峡谷之上。

傍晚,我们到达了预定的营地。营地依山而建,俯瞰峡谷。

营地很安静,安静到让人以为等待我们的是一晚温柔和静谧。结果半夜温度掉下去,山开始考验我们。液化气暖风和电壁炉都在勉为其难地抵御,呼呼的暖风机声几乎彻夜不停。

第二天早上,房车外面结了冰。车窗边缘是白的,踏步是滑的,水管和接头都得小心处理。昨天还在欣赏落基山的壮阔,今早就要在瑟瑟发抖中,拔营挂车出发。

这反而让我清晰地记住了那段路。如果只是蓝天、雪山、峡谷、科罗拉多河,当然很美,但那种美是冰箱贴式的;真正留在心里的,反而是早上推不开门那一刹那,是脚踩在结冰踏板上的小心翼翼。